Домой Безопасность "Су-57 для другого": зачем Россия строит новый истребитель

«Су-57 для другого»: зачем Россия строит новый истребитель

"Су-57 для другого": зачем Россия строит новый истребитель

Легкий, маневренный и недорогой — компания «Сухой» приступила к разработке однодвигательного тактического истребителя пятого поколения. Подобные самолеты сегодня широко распространены за рубежом. В России же привыкли к более мощным машинам с двумя силовыми установками. Издатель34 Новости разбиралось с плюсам и минусами тех и других.

Планы на будущее

Понятно, что в конструкции широко применят технические решения, уже отработанные на истребителях пятого поколения Су-57. Это и радиопоглощающее покрытие, и бортовое радиоэлектронное оборудование, и комплекс вооружения.

У старшей модели также позаимствуют новейший двигатель — «изделие 30». Но опытно-экспериментальную машину временно оснастят испытанным на иностранных истребителях двигателем Ал-31ФН третьей и четвертой серий.

Планируется, что взлетная масса истребителя не превысит 18 тонн. Для сравнения: «пятьдесят седьмой» весит более двадцати пяти. Показатель тяговооруженности, то есть соотношение массы и тяги двигателя, должен равняться единице. При этом, как и у предшественника, — сниженная радиолокационная заметность.

"Су-57 для другого": зачем Россия строит новый истребитель

Максимальная скорость сверхманевренной машины превысит две звуковые. А отклоняемый вектор тяги обеспечит укороченный взлет. Под фюзеляжем, как и у других подобных самолетов, разместят многорежимный воздухозаборник.

По словам военного эксперта Алексея Леонкова, сегодня однодвигательные истребители — общемировая тенденция, соответствующий опыт есть и в России. Конструкторы далеко продвинулись с силовыми установками. Например, у «климовцев» есть реактивный двигатель РД-33. Его модификацию РД-93 китайцы ставили на истребитель-бомбардировщик Chengdu FC Xiaolong. А другой вариант — SMR-95 — адаптировали в ЮАР для истребителей Super Mirage F-1 и Super Cheetah D-2.

Есть версия РД-33 с отклоняемым вектором тяги. Эту систему в нулевых опробовали на опытном МиГ-29ОВТ. К тому же российские инженеры и технологи первыми в мире освоили сопло со всеракурсным отклонением вектора тяги. Повторить это пока не сумела ни одна страна.

"Су-57 для другого": зачем Россия строит новый истребитель

© Фото : U.S. Air Force photo by Lt. Col. Michael Shavers Истребитель Dassault Mirage 5 пакистанских ВВС на фоне F-16. Архивное фото

Преимущества и недостатки

Сильная сторона однодвигательной схемы — цена. Такие самолеты обходятся гораздо дешевле тяжелых истребителей.

«Больше половины стоимости боевого самолета — это силовая установка и топливная система, — поясняет Леонков. — Многие страны хотят иметь на вооружении ВВС дешевую технику, и однодвигательные истребители — наиболее подходящий вариант. Ведь далеко не все могут позволить себе не то что F-35 за сто миллионов долларов, но и что-нибудь попроще за 50».

Что касается боевых качеств, то по бортовому оборудованию, системам радиолокации и маневренности однодвигательные не уступают тяжелым. А разница в боевой мощи из-за меньшей массы не превышает 20 процентов.

"Су-57 для другого": зачем Россия строит новый истребитель

Другой вопрос — живучесть. Ведь у самолетов с двумя двигателями есть возможность дотянуть до аэродрома, даже если один выйдет из строя.

«Американцы не боятся летать на F-35, поскольку уверены, что он «невидимый», — отмечает эксперт. — Угроза для F-35 существует только в странах, располагающих комплексами ПВО, способными его видеть. А это всего несколько государств: ЗРС С-400 есть у России и тех, кому мы поставили эти системы, — у Китая, Индии и Турции. В остальных местах «молниям» опасаться нечего».

Заслуженный военный летчик России Владимир Попов тоже уверен, что выбор однодвигательной схемы обусловлен в основном экономическими причинами.

"Су-57 для другого": зачем Россия строит новый истребитель

© U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Jensen StidhamАмериканский истребитель F-35A Lightning II

«В интенсивных боевых действиях, когда работают мощная система ПВО и авиация противника, истребитель выполняет пять, максимум десять боевых вылетов. Потом либо уходит в ремонт из-за средств поражения, либо его сбивают. Терять дорогостоящие тяжелые самолеты слишком накладно», — указывает генерал.

По его мнению, любая серьезная военная держава должна обладать технологиями создания недорогих однодвигательных самолетов, чтобы в случае внешней угрозы быстро наладить их массовое производство.

"Су-57 для другого": зачем Россия строит новый истребитель

© Издатель34 Новости / Мария ЧаплыгинаМногоцелевой одноместный истребитель поколения «3+» Цзянь-10 (J-10)

Советский опыт

Компоновка с одним двигателем довольно популярна в мире — это и американские F-16 и F-35, и шведский JAS 39 Gripen, и китайский J-10. Однако наиболее яркий пример и образец эффективного применения подобных машин — советский МиГ-21, наиболее массовый и один из самых воюющих сверхзвуковых истребителей, принявший участие практически во всех крупных военных конфликтах второй половины прошлого века.

Его разработали в конце 1950-х. Тогда ВВС потребовался легкий скоростной самолет, способный перехватывать бомбардировщики и противостоять истребителям противника. Восьмитонный «МиГ» предназначался для боевых действий над линией фронта на небольшом удалении от аэродрома базирования. Вооружение: управляемые и неуправляемые ракеты на четырех точках подвески и 23-миллиметровая пушка.

"Су-57 для другого": зачем Россия строит новый истребитель

Боевое крещение МиГ-21 получил по Вьетнаме. Здесь его главным противником выступил американский F-4 Phantom — более мощный и тяжелый двухдвигательный 20-тонный истребитель превосходил советскую машину по дальности полета и вооружению. Тем не менее за годы войны в боях с «двадцать первыми» США потеряли более сотни «Фантомов». «МиГи» выигрывали за счет скорости и маневренности в воздухе. По советским данным, во Вьетнаме потери «МиГов» — порядка 60 единиц.

"Су-57 для другого": зачем Россия строит новый истребитель

© Издатель34 Новости / Михаил КухтаревПерейти в фотобанкИстребители МиГ-21 на аэродроме. 1970 год

В 1967-м в Шестидневной войне между арабской коалицией и Израилем «МиГи» сражались в «Миражами». Египетские летчики смогли уничтожить только около десяти самолетов противника, потеряв при этом 19 машин. У Израиля было полное превосходство в воздухе — практически весь парк ВВС Египта разгромили на земле, боеспособны были лишь несколько эскадрилий. К тому же уровень подготовки арабских пилотов оставлял желать лучшего.

Затем «двадцать первые» воевали в Афганистане, Ливии, Югославии, Анголе, на границе Индии и Пакистана. Всего с конвейера сошло более 11 тысяч МиГ-21 и его зарубежных копий. Истребитель стоял на вооружении более пятидесяти стран.

"Су-57 для другого": зачем Россия строит новый истребитель

© Издатель34 Новости / Михаил ВоскресенскийПерейти в фотобанкИстребитель МиГ-21 сирийских Военно-воздушных сил

Кадыров заявил, что в Чечне удалось победить терроризм

Глава региона также добавил, что благодаря развитию республики, народ на выборах большинством голосов поддержал "Единую Россию" Чечне удалось одержать победу над терроризмом и возродить...

Самое читабельное

Лавров: Россия выступает за формирование репрезентативной структуры власти в Афганистане

Обновлено Москва продолжит побуждать талибов к тому, чтобы они вели себя цивилизованно, отметил глава МИД РФ Москва продолжит побуждать пришедших к власти в Афганистане представителей...

В Риме началась акция протеста против ковид-сертификатов

Митингующие выступают против "санитарной диктатуры" Несколько сотен человек принимают участие в акции протеста против ковид-сертификатов в Риме в субботу перед кафедральным папским собором Святого...

Похожие новости

Кадыров заявил, что в Чечне удалось победить терроризм

Глава региона также добавил, что благодаря развитию республики, народ на выборах большинством голосов поддержал "Единую Россию" Чечне удалось одержать победу над терроризмом и возродить...

Лавров: Россия выступает за формирование репрезентативной структуры власти в Афганистане

Обновлено Москва продолжит побуждать талибов к тому, чтобы они вели себя цивилизованно, отметил глава МИД РФ Москва продолжит побуждать пришедших к власти в Афганистане представителей...

В Риме началась акция протеста против ковид-сертификатов

Митингующие выступают против "санитарной диктатуры" Несколько сотен человек принимают участие в акции протеста против ковид-сертификатов в Риме в субботу перед кафедральным папским собором Святого...

Жириновский на встрече с Путиным попросил оставить международный комитет Госдумы за ЛДПР

Обновлено Политик также попросил поддержать кандидатуру Леонида Слуцкого на пост главы комитета Лидер ЛДПР Владимир Жириновский на встрече президента РФ Владимира Путина с руководством политических...

Роскосмос объявил тендер на сумму более 1 млрд рублей по пилотируемым полетам на Луну

Начальная цена исследований составила более 1,7 млрд рублей Роскосмос вложит более 1,7 млрд рублей в проведение научно-исследовательских работ (НИР) для реализации пилотируемых полетов на...